Volgens Mogiljov is het in de afgelopen twintig jaar niet gelukt de politie van het oude Sovjet-model af te brengen. "Destijds was het de taak van de politie om de belangen van de staat te dienen. Nu hebben we behoefte aan een politie die de bevolking ten dienste staat."
De Oekraïense politie krijgt onophoudelijk kritiek van mensenrechtenorganisaties als Amnesty International en Human Rights Watch. Ook Oekraïne's eigen ombudsman heeft regelmatig kritiek geuit over de slechte behandeling van arrestanten door de politie. Mogiljov: "Ook dit is nog een gevolg van de Sovjet-aanpak: het doel heiligt de middelen. Maar de plicht om een misdrijf op te lossen rechtvaardigt nog niet de geringste aantasting van de mensenrechten." Volgens de minister worden momenteel enkele honderden politiemensen vervolgd omdat zij hun boekje te buiten zijn gegaan bij het verhoren van verdachten.
De verkeerspolitie DAI staat bekend om z'n corrupte handelwijze. Minister Mogiljov wil de verkeerspolitie verbieden om zich achter bomen en struiken te verstoppen om automobilisten vervolgens van te hard rijden of andere overtredingen te beschuldigen. De verkeerspolitie blijft bestaan, maar opereert enkel vanuit vaste politieposten. De minister wil hardrijders betrappen met flitspalen en de plaatselijke politie int vervolgens de boetes.
Mogiljov wil het aantal politieacademies fors terugbrengen. Het zijn er nu nog zestien. De opleiding van politiemensen gaat wat hem betreft ook inhoudelijk op schop. "We krijgen nu nog jongeren in opleiding die opgegroeid zijn met omkoping, bijvoorbeeld omdat ze betaald hebben voor goede schoolcijfers. Op onze politieacademies gaan ze daar vrolijk mee door en zo worden het vervolgens agenten die de verleidingen van het vak niet kunnen weerstaan."
De minister is er overigens van overtuigd dat de meeste politiemensen dat wél kunnen en op een eerlijke manier hun werk doen. Zijn ministerie heeft 300.000 (politie)mensen in dienst.
Bron: Radio Free Europe
Geen opmerkingen:
Een reactie posten