Eurocontrol heeft vanmorgen afwijzend gereageerd op de publicatie in de Britse krant Sunday Times, waarin werd gemeld op basis van bronnen binnen de Europese organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart dat Oekraïne een dag voor het neerstorten van vlucht MH17 werd gewaarschuwd om het luchtruim te sluiten.
In een korte verklaring stelt Eurocontrol: 'Besluiten over het openen of sluiten van het nationale luchtruim zijn uitsluitend de verantwoordelijkheid van de nationale autoriteiten en omdat het niet aan Eurocontrol is om ze hierover te adviseren, kunnen we zo'n aanbeveling dus niet hebben gedaan'.
Bron: Eurocontrol
maandag 8 december 2014
MH17-konvooi arriveert vannacht in Nederland
Het konvooi met wrakstukken van de Boeing 777 van Malaysia Airlines komt in de komende nacht aan bij de Duits-Nederlandse grensovergang Bad Bentheim/De Lutte, even ten zuidoosten van Oldenzaal. Dat bevestigde de politie van de Duitse deelstaat Nedersaksen vanmorgen telefonisch aan het ANP.
Het konvooi van vier vrachtwagens stond vanochtend geparkeerd bij de Duitse stad Hannover. Het is volgens een woordvoerder van de politie Nedersaksen de bedoeling dat er nog vier vrachtwagens aan het konvooi worden toegevoegd. Wat voor trucks dat precies zijn, kon hij niet zeggen.
De colonne moet rond 1.00 uur 's nachts weer gaan rijden en zal een uur of drie later aan de grens met Nederland aankomen, aldus Karsten Wolff. Daar zal het worden overgedragen aan de Nederlandse autoriteiten. Onderweg zal het konvooi, dat luchtmachtbasis Gilze-Rijen als eindbestemming heeft, opnieuw worden begeleid door veel auto's van de politie Nedersaksen. Volgens de Onderzoeksraad komt het konvooi morgenmiddag om 14.00 uur aan op de luchtmachtbasis.
Bronnen: NU.nl, Onderzoeksraad
Het konvooi van vier vrachtwagens stond vanochtend geparkeerd bij de Duitse stad Hannover. Het is volgens een woordvoerder van de politie Nedersaksen de bedoeling dat er nog vier vrachtwagens aan het konvooi worden toegevoegd. Wat voor trucks dat precies zijn, kon hij niet zeggen.
De colonne moet rond 1.00 uur 's nachts weer gaan rijden en zal een uur of drie later aan de grens met Nederland aankomen, aldus Karsten Wolff. Daar zal het worden overgedragen aan de Nederlandse autoriteiten. Onderweg zal het konvooi, dat luchtmachtbasis Gilze-Rijen als eindbestemming heeft, opnieuw worden begeleid door veel auto's van de politie Nedersaksen. Volgens de Onderzoeksraad komt het konvooi morgenmiddag om 14.00 uur aan op de luchtmachtbasis.
Bronnen: NU.nl, Onderzoeksraad
Acht gewonden bij demonstratie in Vinnitsja
Zeven politiemensen en een demonstrant zijn zaterdag gewond geraakt bij een bestorming door demonstranten van het provinciehuis in Vinnitsja. Ze liepen diverse verwondingen op en werden naar een ziekenhuis gebracht. De circa 600 demonstranten eisten dat het ontslag van een lid van het provinciale bestuur wordt teruggedraaid en ze protesteerden tegen het gedrag van de politie.
De 200 politiemensen die het provinciehuis beschermden, kregen eieren, stenen en vuurwerk naar zich gegooid. Ook gebruikten demonstranten traangas. Ze kwamen niet verder dan het gooien van eieren tegen de gevel van het gebouw en er sneuvelden enkele ramen. Vier demonstranten werden door de politie opgepakt, maar na verhoor vrijgelaten.
Bron: Kyiv Post
De 200 politiemensen die het provinciehuis beschermden, kregen eieren, stenen en vuurwerk naar zich gegooid. Ook gebruikten demonstranten traangas. Ze kwamen niet verder dan het gooien van eieren tegen de gevel van het gebouw en er sneuvelden enkele ramen. Vier demonstranten werden door de politie opgepakt, maar na verhoor vrijgelaten.
Bron: Kyiv Post
Rusland gaat Oekraïne toch weer kolen leveren
Rusland hervat na een onderbreking van twee weken de levering van kolen aan Oekraïne. Dat zegt het Oekraïense ministerie van Energie in een verklaring. Op korte termijn wordt 50.000 ton kolen de grens over gebracht. Er stonden 500 wagons met antraciet klaar aan de grens. Er was al wel voor betaald door de energiebedrijven DTEK en Centrenergo, zodat het onduidelijk is waarom het transport zo lang werd opgehouden.
De op kolen gestookte energiecentrales in Oekraïne draaiden de afgelopen tijd op halve kracht. Uit de Donbas komt vanwege het oorlogsgeweld nog amper kolen. In Zuid-Afrika gekochte kolen bleek waardeloos. Er bleek niet of nauwelijks mee te stoken. Bovendien waren er problemen met de koeling van een reactor van de kerncentrale in Zaporizje. De reactor was een week lang buiten gebruik, maar werd afgelopen vrijdagavond weer opgestart.
Minister Volodimir Demtsjisjin van Energie en Kolen zei gisteravond in een door tv-zender 1+1 uitgezonden interview dat het de bedoeling is om 1,5 megawatt aan elektriciteit uit Rusland te importeren. Daarmee moet een einde komen aan de stroomonderbrekingen die het energiebedrijf Ukrenergo noodgedwongen moest invoeren. Ukrenergo mag aan buitenlandse bedrijven geen hoger bedrag betalen dan het binnenlandse tarief, aldus Demtsjisjin.
Bron: Kyiv Post
De op kolen gestookte energiecentrales in Oekraïne draaiden de afgelopen tijd op halve kracht. Uit de Donbas komt vanwege het oorlogsgeweld nog amper kolen. In Zuid-Afrika gekochte kolen bleek waardeloos. Er bleek niet of nauwelijks mee te stoken. Bovendien waren er problemen met de koeling van een reactor van de kerncentrale in Zaporizje. De reactor was een week lang buiten gebruik, maar werd afgelopen vrijdagavond weer opgestart.
Minister Volodimir Demtsjisjin van Energie en Kolen zei gisteravond in een door tv-zender 1+1 uitgezonden interview dat het de bedoeling is om 1,5 megawatt aan elektriciteit uit Rusland te importeren. Daarmee moet een einde komen aan de stroomonderbrekingen die het energiebedrijf Ukrenergo noodgedwongen moest invoeren. Ukrenergo mag aan buitenlandse bedrijven geen hoger bedrag betalen dan het binnenlandse tarief, aldus Demtsjisjin.
Bron: Kyiv Post
zondag 7 december 2014
Acht burgerdoden in oosten van Oekraïne
In het oosten van Oekraïne zijn zeker acht burgerdoden gevallen in de afgelopen 24 uur. Tien mensen raakten gewond door gevechten tussen pro-Russische opstandelingen en het regeringsleger. Volgens de lokale autoriteiten in de opstandige regio Donetsk vielen drie van de doden in de nacht van zaterdag op zondag in de stad Donetsk. In de regio Loehansk kwamen vijf mensen om door hevige vuurgevechten en bombardementen.
Waarnemers van de Organisatie voor Veiligheid en Samenwerking in Europa (OVSE) berichten over meerdere militaire colonnes in het gebied, van zo'n honderd vrachtwagens zonder kenteken. Het Westen verwijt Rusland wapens en strijders naar de rebellen te sturen. De separatisten zeggen dat ze de vrachtwagens hebben buitgemaakt op het Oekraïense leger.
De Russische president Vladimir Poetin zei gisteren te hopen dat er spoedig overeenstemming wordt bereikt over een nieuw staakt-het-vuren in het oosten van Oekraïne. Er is sinds 5 september een wapenstilstand van kracht, maar die wordt vaak geschonden. Volgens de Oekraïense president Petro Porosjenko gaan beide partijen komende dinsdag weer om tafel in de Wit-Russische hoofdstad Minsk.
Bron: NU.nl
Waarnemers van de Organisatie voor Veiligheid en Samenwerking in Europa (OVSE) berichten over meerdere militaire colonnes in het gebied, van zo'n honderd vrachtwagens zonder kenteken. Het Westen verwijt Rusland wapens en strijders naar de rebellen te sturen. De separatisten zeggen dat ze de vrachtwagens hebben buitgemaakt op het Oekraïense leger.
De Russische president Vladimir Poetin zei gisteren te hopen dat er spoedig overeenstemming wordt bereikt over een nieuw staakt-het-vuren in het oosten van Oekraïne. Er is sinds 5 september een wapenstilstand van kracht, maar die wordt vaak geschonden. Volgens de Oekraïense president Petro Porosjenko gaan beide partijen komende dinsdag weer om tafel in de Wit-Russische hoofdstad Minsk.
Bron: NU.nl
'Oekraïne negeerde advies luchtruim te sluiten'
Oekraïne was enkele dagen voor het neerstorten van vlucht MH17 van Malaysia Airlines gemaand om het luchtruim boven het oosten van het land te sluiten voor de burgerluchtvaart. Dat meldt de Britse krant The Sunday Times op basis van bronnen bij Eurocontrol, de organisatie die het vliegverkeer in Europa regelt.
Medewerkers van Eurocontrol zouden met medewerkers van de Oekraïense luchtvaartdienst hebben gesproken over mogelijke risico's voor de burgerluchtvaart, nadat meer dan twintig toestellen van de Oekraïense luchtmacht door pro-Russische rebellen uit de lucht waren geschoten. In de week voorafgaand aan de ramp met vlucht MH17 werden vier straaljagers neergeschoten en bovendien een militair transportvliegtuig dat op 6.500 meter hoogte vloog.
De Oekraïense luchtvaartautoriteiten trokken zich niets van de waarschuwingen vanuit Eurocentrol aan en lieten de burgerluchtvaart ongemoeid. Eurocontrol zou niet bevoegdheid hebben om zelf in te grijpen. Vanuit Kiev werd aangevoerd dat er onvoldoende bewijs was dat de rebellen over raketten beschikten die in staat waren om een passagiersvliegtuig neer te halen.
Na het neerstorten van het militaire transportvliegtuig op 14 juli werd wel de minimale vlieghoogte voor passagiersvliegtuigen aangepast, van 8.000 naar 9.700 meter. Vlucht MH17 vloog op 10 kilometer hoogte toen het vermoedelijk door een raket werd geraakt.
Volgens een bron bij Eurocontrol waren er drie redenen om passagiersvliegtuigen te weren boven het door de separatisten beheerste gebied in Oost-Oekraïne. Allereerst omdat de toestellen van de Oekraïense luchtmacht met anti-luchtdoelwapens waren neergehaald, maar ook omdat de rebellen het communicatiefrequenties van het luchtverkeer verstoorden. Bovendien was er geen communicatie meer tussen de luchtverkeersleiding van Oekraïne en die van Rusland.
Diverse luchtvaartmaatschappijen pasten hun vluchtroutes aan in de weken voorafgaand aan de ramp met de MH17. Onder meer Malaysian Airlines deed dat niet. Volgens Elmar Giemulla, een advocaat die voor nabestaanden van de vier Duitse slachtoffers een rechtszaak tegen Oekraïne heeft aangespannen, bij het Europese Hof voor de Rechten van de Mens, heeft de Oekraïense regering besloten het luchtruim niet te sluiten om financiële én politieke redenen.
Als luchtvaartmaatschappijen gebruik maken van het luchtruim, dan levert dat veel geld op - tot 1 miljard Amerikaanse dollar per jaar. Bovendien geeft het sluiten van het luchtruim aan dat de Oekraïense regering geen controle meer heeft over eigen grondgebied.
Wapenexpert Siemon Wezeman van het Internationaal Instituut voor Vredesonderzoek in Stockholm had de Oekraïense regering beter moeten weten nadat het militaire transportvliegtuig was neergehaald met zwaar anti-luchtdoelgeschut. "Afgaand op het feit dat de rebellen al vaker raketten hadden afgeschoten op vliegtuigen.''
Eurocontrol meldde eerder dat het geen advies gaf het Oekraïense luchtruim volledig te sluiten, zo berichtte De Telegraaf de dag na de ramp. Vanaf 17 juli werd het luchtruim direct gesloten voor al het vliegverkeer.
Bronnen: The Sunday Time, NU.nl
Medewerkers van Eurocontrol zouden met medewerkers van de Oekraïense luchtvaartdienst hebben gesproken over mogelijke risico's voor de burgerluchtvaart, nadat meer dan twintig toestellen van de Oekraïense luchtmacht door pro-Russische rebellen uit de lucht waren geschoten. In de week voorafgaand aan de ramp met vlucht MH17 werden vier straaljagers neergeschoten en bovendien een militair transportvliegtuig dat op 6.500 meter hoogte vloog.
De Oekraïense luchtvaartautoriteiten trokken zich niets van de waarschuwingen vanuit Eurocentrol aan en lieten de burgerluchtvaart ongemoeid. Eurocontrol zou niet bevoegdheid hebben om zelf in te grijpen. Vanuit Kiev werd aangevoerd dat er onvoldoende bewijs was dat de rebellen over raketten beschikten die in staat waren om een passagiersvliegtuig neer te halen.
Na het neerstorten van het militaire transportvliegtuig op 14 juli werd wel de minimale vlieghoogte voor passagiersvliegtuigen aangepast, van 8.000 naar 9.700 meter. Vlucht MH17 vloog op 10 kilometer hoogte toen het vermoedelijk door een raket werd geraakt.
Volgens een bron bij Eurocontrol waren er drie redenen om passagiersvliegtuigen te weren boven het door de separatisten beheerste gebied in Oost-Oekraïne. Allereerst omdat de toestellen van de Oekraïense luchtmacht met anti-luchtdoelwapens waren neergehaald, maar ook omdat de rebellen het communicatiefrequenties van het luchtverkeer verstoorden. Bovendien was er geen communicatie meer tussen de luchtverkeersleiding van Oekraïne en die van Rusland.
Diverse luchtvaartmaatschappijen pasten hun vluchtroutes aan in de weken voorafgaand aan de ramp met de MH17. Onder meer Malaysian Airlines deed dat niet. Volgens Elmar Giemulla, een advocaat die voor nabestaanden van de vier Duitse slachtoffers een rechtszaak tegen Oekraïne heeft aangespannen, bij het Europese Hof voor de Rechten van de Mens, heeft de Oekraïense regering besloten het luchtruim niet te sluiten om financiële én politieke redenen.
Als luchtvaartmaatschappijen gebruik maken van het luchtruim, dan levert dat veel geld op - tot 1 miljard Amerikaanse dollar per jaar. Bovendien geeft het sluiten van het luchtruim aan dat de Oekraïense regering geen controle meer heeft over eigen grondgebied.
Wapenexpert Siemon Wezeman van het Internationaal Instituut voor Vredesonderzoek in Stockholm had de Oekraïense regering beter moeten weten nadat het militaire transportvliegtuig was neergehaald met zwaar anti-luchtdoelgeschut. "Afgaand op het feit dat de rebellen al vaker raketten hadden afgeschoten op vliegtuigen.''
Eurocontrol meldde eerder dat het geen advies gaf het Oekraïense luchtruim volledig te sluiten, zo berichtte De Telegraaf de dag na de ramp. Vanaf 17 juli werd het luchtruim direct gesloten voor al het vliegverkeer.
Bronnen: The Sunday Time, NU.nl
Nieuwe filmbeelden van 'Maidan' 20 februari
Er zijn nieuwe beelden naar buiten gekomen van de schietpartij op 20 november van dit jaar in Kiev, waarbij honderd demonstranten tegen het bewind van president Viktor Janoekovitsj om het leven kwamen.
Bronnen: Ukraine Today, YouTube
Bronnen: Ukraine Today, YouTube
Abonneren op:
Reacties (Atom)