donderdag 4 oktober 2012

'Overheid moet landbouwgrond gaan verpachten'

De Oekraïense boeren zijn niet in staat om 2.500 euro voor een hectare landbouwgrond neer te tellen. Daarom zou het goed zijn als de overheid op grote schaal landbouwgrond opkoopt en die vervolgens verpacht aan de boeren. Anders komt de grond alleen maar in handen van de mensen die niet alleen over veel geld beschikken, maar ook niet van plan zijn om de aangekochte landbouwgrond zelf te bebouwen.

Dit idee opperde het parlementslid Pablo Zhebrivski tijdens een forumdiscussie in Kiev. Hij voegde er aan toe dat kleine boeren een overheidssubsidie moeten krijgen om hun bedrijf draaiende te houden en dat de bezitters van 2.000 hectare of meer landbouwgrond daarvan uitgesloten moeten worden, omdat zij zichzelf wel kunnen redden.

Er zijn grote bezwaren tegen het vrijgeven van de verkoop van landbouwgrond, zoals die vanaf de jaarwisseling gepland is. De vrees bestaat dat stromannen worden ingezet, waardoor veel landbouwgrond in handen van enkelingen komt. ''Dat betekent het einde van ons plattelandsleven'', werd in de discussie geconstateerd. Er werd gepleit voor het verlengen van het verkoopverbod tot 2020 om meer tijd te hebben voor een goede oplossing.

Alleen al dit jaar kwam bijna 2 miljoen hectare in handen van oligarchen die nu al meer dan 13 miljoen hectare landbouwgrond bezitten. Dat is bijna de helft van alle landbouwgrond in Oekraïne, constateerde directeur Ivan Tomisj van het Verbond van Agrarische Coöperaties. Bovendien zou 7 miljoen hectare 'verdwenen' zijn. "Dat wil zeggen dat er geen eigendomspapieren van zijn, het land is gewoon in gebruik genomen."

Bron: Ukrinform

Bogdan produceert slechts één bus in september

De productie in de autofabriek in Cherkasi van Bogdan heeft in de afgelopen maand nagenoeg stil gelegen. Er werd slechts één autobus gemaakt, tegen vorig jaar september 2.300 personenwagens, 77 bussen en 26 bestelwagens. Een woordvoerder van Bogdan, één van de grootste autoproducten in Oekraïne. erkent dat het bedrijf in Cherkasi op het punt staat gesloten te worden.

De enorme productiedaling zou het gevolg zijn van het uitblijven van marktbescherming door de overheid. Het recente besluit van de Russische regering tot een importheffing op buitenlandse auto's heeft de vraag vanuit dat land stilgelegd. De uitvoer naar Rusland legde in Cherkasi juist het grootste beslag op de autoproductie.

Bogdan leed in de eerste acht maanden van dit jaar een verlies van 6,3 miljoen euro. Ook vorig jaar werd al flink verlies geleden. Het bedrijf heeft twee fabrieken. In Cherkasi worden auto's onder de eigen merknaam gemaakt, maar ook Lada's en Hyundai's/ De fabriek heeft een productiecapaciteit op jaarbasis van 120.000 tot 150.000 auto's. In de fabriek in Loetsk kunnen 6.000 (trolley)bussen gemaakt worden.

Bron: Kyiv Post

Ombudsvrouw: tekst anti-homowet is te vaag

Ombudsvrouw Valeria Loetkovska heeft kritiek op de dinsdag door het parlement aangenomen wet die de 'promotie' van homoseksualiteit verbiedt. In een open brief wijst ze er op dat de wet de rechten van homoseksuele Oekrainers schendt. In de Grondwet is immers vastgelegd dat alle Oekrainers voor de wet gelijk zijn. Tegelijkertijd wordt de media nu verboden te berichten over alles wat met homoseksualiteit te maken heeft.

Ook geeft de nieuwe wet geen goede omschrijving geeft van wat onder promotie van homoseksualiteit verstaan moet worden. Daar moet echt wat aan gebeuren voordat het parlement er voor de tweede keer over stemt, aldus Loetkovska. De omstreden wet is volgens de voorstanders bedoeld om kinderen te vrijwaren van openlijke uitingen van homoseksualiteit. Er staat een gevangenisstraf van maximaal vijf jaar op.

Volgens Katerina Levsjenko, de voorzitter van de organisatie voor vrouwenrechten La Strada, is de wet slechts bedoeld om de aandacht af te leiden van de echte problemen waarmee Oekraine kampt. Zij noemt de wet bedreigend, omdat de omschrijving van 'promotie' vaag is en daardoor toepasbaar op tal van andere zaken. Ook is de anti-homowet in tegenspraak met de anti-discriminatiewet die pas door het parlement is aangenomen.

Parlementsvoorzitter Volodimir Litvin gaf woensdag te kennen „dat de e maatschappij niet moet worden blootgesteld aan iets wat leidt tot losbandigheid en immoreel gedrag”. Litvin zei dat hij „een traditionele man” is en dat hij vindt dat „dit glamoureuze fenomeen” niet in de mode moet komen. Homoseks moet beperkt blijven tot een kleine groep, vindt hij.
Oost-Europa komt vaker in het nieuws vanwege homofobie. Zo nam de Russische regio Sint-Petersburg eerder dit jaar een verordening aan die propaganda van homoseksualiteit verbood. Sindsdien zijn zes stellen van hetzelfde geslacht er gearresteerd omdat ze  in het openbaar elkaars hand vasthielden. De Servische regering verbood woensdag de voor zaterdag geplande homoparade in Belgrado.

Bronnen: Ukrinform, ANP

woensdag 3 oktober 2012

Minister wil biometrisch paspoort niet afdwingen

Als de visumplicht voor de Schengen-landen wordt afgeschaft, dan geldt dat alleen voor de Oekraïners die in het bezit zijn van een biometrisch paspoort. Het betekent dat iedereen met een 'oud' paspoort nog wel de Europese Unie in kan, maar voor hen blijft de visumplicht bestaan. Dat legde minister Oleh Volosjin van Buitenlandse Zaken woensdag uit op een bijeenkomst van alle diplomatieke vertegenwoordigers van Oekraïne in het buitenland.
 

De invoering van het biometrisch paspoort is één van de belangrijkste voorwaarden voor afschaffing van de visumplicht, aldus Volosjin. Het aanschaffen van zo'n paspoort kan echter niet worden afgedwongen, ook al klinken er geluiden vanuit de EU-landen dat alle Oekraïners die het Schengen-gebied in willen, in het bezit van een biometrisch paspoort dienen te zijn.


Bron: ForUm

Litvin hoopt op 'verstandige keus' van de kiezers

De kiezers maken pas in de laatste twee weken voor de verkiezingen hun definitieve keus op welke partij zij gaan stemmen. Dat is de vaste overtuiging van parlementsvoorzitter Volodimir Litvin. De opiniepeilingen geven aan dat de regerende Partij van de Regio's verreweg de meeste stemmen gaat trekken, terwijl Oedar de Verenigde Oppositie voorbij lijkt te streven.

Veel kiezers hebben echter nog niet definitief bepaald wie op hun stem mag rekenen. De uiteindelijke keus wordt door diverse factoren bepaald, aldus Litvin in een interview dat door Rada TV (de televisiezender van het Oekraïense parlement) werd uitgezonden. "Soms kiezen mensen voor iemand die ze sympathiek voorkomt, soms vanwege de verbale kwaliteiten en ook willen veel mensen weleens nieuwe gezichten in het parlement zien." Van het verlangen naar nieuwe gezichten lijkt de bokser Vitali Klitsjko te profiteren: zijn partij Oedar heeft een lijst met inderdaad nieuwe gezichten, die bij de kiezers in de smaak lijken te vallen.

Litvin zei te hopen dat de kiezers bij de parlementsverkiezingen van zondag 28 oktober een verstandige, weloverwogen keus maken. Veel mensen zijn teleurgesteld in de politiek, aldus de parlementsvoorzitter, en het is te hopen dat ze zodanig kiezen dat een volgende teleurstelling uitblijft. Litvin is echter somber gestemd. "Als ik eerlijk ben, dan is er nu weinig reden tot optimisme."

Bron: Ukrinform

Forse verhoging kindertoeslagen deze herfst

De kindertoeslag wordt deze en volgende maand flink verhoogd. Dat heeft het ministerie van Financiën woensdag meegedeeld. De toeslag voor het eerste kind gaat van 2.433,72 euro naar 2.652,92 euro en die voor twee kinderen van 4.866,55 naar 5.305,80 euro. Bij drie en meer kinderen gaat de toeslagvan 9.733,09 naar 10.611,69 euro. De toeslag voor zwangere, onverzekerde vrouwen gaat van 98,35 euro sinds vorig jaar herfst naar 111,62 euro nu.

Bron: Ukrinform

Ambitieus plan voor wegverbetering in vijf jaar

In de komende vijf jaar wil de Oekraïense regering 2.000 kilometer aan nieuwe wegen gaan aanleggen. Ook wordt 30.000 kilometer aan bestaande snelwegen verbeterd en 169.500 kilometer aan overige wegen. Het ministerie van Infrastructuur verwacht daarvoor 25,2 miljard euro te moeten investeren. Voor de financiering wordt ook een beroep gedaan op internationale organisaties.

Bij het opstellen van het wegverbeteringsplan is gekeken naar de manier waarop het wegonderhoud wordt aangepakt in onder meer de Verenigde Staten, Duitsland, Groot-Brittannië, Japan en Australië. Daarbij kwam het ministerie tot de conclusie gekomen dat de rijksoverheid zelf de financiering moet regelen, al dan niet met de hulp van buitenlandse geldschieters. 
 
In een later stadium wordt een publiek-private samenwerking overwogen. Daarvoor moet echter eerst nog de nodige studie worden verricht.

Bron: Kyiv Post