Er komt een raadgevend referendum over het associatieverdrag tussen Oekraïne en de Europese Unie. Het comité Geenpeil heeft daarvoor de benodigde 300.000 handtekeningen gehaald, zo heeft de Kiesraad bepaald. Dat is zojuist bekendgemaakt op een bijeenkomst van de Kiesraad, waarop onder meer de Oekraïense ambassadeur Oleksandr Horin aanwezig was.
Geenpeil is tegen de uitbreidingsdrift van de EU, die volgens hen ten koste gaat van de Nederlandse democratie. Het verdrag tussen Oekraïne en de Europese Unie zal volgens hen miljarden gaan kosten. Er is daarom campagne gevoerd om binnen zes weken genoeg handtekeningen te verzamelen om een referendum af te dwingen. Eind september werd duidelijk dat er ruim 450.000 zijn verzameld. De Kiesraad heeft ze bekeken en beslist dat er zeker 300.000 handtekeningen geldig zijn.
Het referendumcommissie gaat binnenkort in samenspraak met het ministerie van Binnenlandse Zaken een datum prikken voor het referendum. Dat zal waarschijnlijk begin volgend jaar zijn. Bij een opkomst van 30 procent is de uitkomst van het referendum geldig. Het kabinet zal dan beslissen of ze iets met de uitkomst gaan doen of niet. Het associatieverdrag treedt overigens op 1 januari 2016 al in werking.
Geenpeil is een initiatief van Burgercomité-EU, weblog Geenstijl en het Forum voor Democratie van eurocriticus Thierry Baudet.
Bron: NU.nl
woensdag 14 oktober 2015
Kiesraad maakt besluit over referendum bekend
De Kiesraad maakt vanmorgen om 10.00 uur in een openbare
zitting bekend of er een referendum zal plaatsvinden over het
Associatieverdrag tussen de Europese Unie en Oekraïne. Daarvoor zijn
tenminste 300.000 geldige verzoeken nodig. Voor het via internet volgen van de zitting: zie http://www.nieuwspoort.nl/live/.
Bron: Kiesraad
Bron: Kiesraad
dinsdag 13 oktober 2015
Timosjenko wil spoedzitting over 'lokkertjes'
Fractievoorzitter Joelia Timosjenko van de Moederlandpartij heeft van parlementsvoorzitter Volodimir Hrojsman geëist dat hij een spoedzitting belegt om wetsvoorstellen te behandelen die een verlaging van de gasprijs en de kosten van de stadsverwarming voor huishoudens behelzen. Er zijn 150 handtekeningen van parlementsleden - een derde van het totaal - nodig om een spoedzitting bijeen te roepen.
De Moederlandpartij heeft de voorstellen ingediend met het oog op de komende lokale verkiezingen op zondag 25 oktober. De partij staat er na desastreus verlopen parlementsverkiezingen nu goed voor in de peilingen. De gasprijs en daarmee samenhangend ook de kosten van de stadsverwarming zijn dit jaar in twee stappen zo'n 40 procent omhoog gegaan. Dat heeft veel gezinnen inmiddels in problemen gebracht.
De forse prijsverhogingen zijn het gevolg van het schrappen van de overheidssubsidie voor huishoudens, een voorwaarde van het Internationaal Monetair Fonds (IMF) voor verdere financiële steun aan Oekraine.
Bron: Ukrinform
De Moederlandpartij heeft de voorstellen ingediend met het oog op de komende lokale verkiezingen op zondag 25 oktober. De partij staat er na desastreus verlopen parlementsverkiezingen nu goed voor in de peilingen. De gasprijs en daarmee samenhangend ook de kosten van de stadsverwarming zijn dit jaar in twee stappen zo'n 40 procent omhoog gegaan. Dat heeft veel gezinnen inmiddels in problemen gebracht.
De forse prijsverhogingen zijn het gevolg van het schrappen van de overheidssubsidie voor huishoudens, een voorwaarde van het Internationaal Monetair Fonds (IMF) voor verdere financiële steun aan Oekraine.
Bron: Ukrinform
'Oekraïne heeft zich aan eisen ICAO gehouden'
Oekraïne heeft voldaan aan alle aanbevelingen van de ICAO, de internationale organisatie voor de burgerluchtvaart, ten aanzien van de restricties die gelden voor het vliegen boven oorlogsgebied. Dat heeft vicepremier Hennadi Zoebko gezegd in een reactie op het verwijt van de Nederlandse Onderzoeksraad dat Oekraine het luchtruim eerder had moeten sluiten.
In de weken voorafgaand aan de ramp met vlucht MH17 heeft Oekraïne stapsgewijs het vliegen beneden 9.750 meter verboden. Van een vliegverbod daarboven was geen sprake. Voor het overige heeft Oekraïne alle ''mogelijke en onmogelijke'' heeft gedaan om een ramp als met de MH17 te voorkomen.
''Maar we willen heel graag met de ICAO samenwerken om te bekijken waar de regels moeten worden aangepast'', aldus Zoebko die ook voorzitter is van de regeringscommissie voor onderzoek naar vlucht MH17.
Bron: Interfax
In de weken voorafgaand aan de ramp met vlucht MH17 heeft Oekraïne stapsgewijs het vliegen beneden 9.750 meter verboden. Van een vliegverbod daarboven was geen sprake. Voor het overige heeft Oekraïne alle ''mogelijke en onmogelijke'' heeft gedaan om een ramp als met de MH17 te voorkomen.
''Maar we willen heel graag met de ICAO samenwerken om te bekijken waar de regels moeten worden aangepast'', aldus Zoebko die ook voorzitter is van de regeringscommissie voor onderzoek naar vlucht MH17.
Bron: Interfax
'Oekraïne had het luchtruim al moeten sluiten'
De Oekraïense autoriteiten hadden voldoende aanleiding om het luchtruim boven het conflictgebied waar het toestel MH17 neerstortte, te sluiten. Dat concludeert de Onderzoeksraad in een rapport over de vliegramp, meldt voorzitter Tjibbe Joustra vanmiddag op vliegbasis Gilze-Rijen. "Maar Oekraïne heeft dit niet gedaan. De onderzoekers zijn het niet eens met dat besluit."
"De risico's zijn niet voldoende gesignaleerd door alle betrokken partijen", stelt Joustra. "Niemand dacht na over dreiging voor de luchtvaart. De staat Oekraïne niet, maar ook de luchtvaartmaatschappijen, andere landen en internationale organisaties niet."
Het rapport voegt daaraan toe dat Nederlandse ministeries en inlichtingendienst geen informatie hadden over een concrete dreiging tegen burgervliegtuigen in het oosten van Oekraïne. Daarom was er geen aanleiding voor Nederland om vliegmaatschappijen te waarschuwen. Wel is er in de weken voor de ramp meerdere malen melding gemaakt van luchtgevechten waarbij helikopters en vliegtuigen zijn neergestort.
Drie dagen voor de crash werd er nog een Oekraïens vrachtvliegtuig van zes kilometer hoogte uit de lucht geschoten. Joustra speekt van zestien Oekraïense militaire vliegtuigen en helikopters die door de rebellen in de maanden voor de ramp uit de lucht zijn geschoten. Ook lag er destijds een waarschuwing van de Amerikaanse generaal Breedlove voor de aanwezigheid van zwaar luchtafweergeschut in het door separatisten gecontroleerd gebied.
Joustra vertelde vanochtend al aan de nabestaanden in Den Haag dat de "risico's niet adequaat zijn ingeschat". Overigens was het geen uitzondering dat Malaysia Airlines boven het conflictgebied vloog. "Vrijwel iedereen vloog boven het gebied", aldus Joustra.
Bron: NU.nl
"De risico's zijn niet voldoende gesignaleerd door alle betrokken partijen", stelt Joustra. "Niemand dacht na over dreiging voor de luchtvaart. De staat Oekraïne niet, maar ook de luchtvaartmaatschappijen, andere landen en internationale organisaties niet."
Het rapport voegt daaraan toe dat Nederlandse ministeries en inlichtingendienst geen informatie hadden over een concrete dreiging tegen burgervliegtuigen in het oosten van Oekraïne. Daarom was er geen aanleiding voor Nederland om vliegmaatschappijen te waarschuwen. Wel is er in de weken voor de ramp meerdere malen melding gemaakt van luchtgevechten waarbij helikopters en vliegtuigen zijn neergestort.
Drie dagen voor de crash werd er nog een Oekraïens vrachtvliegtuig van zes kilometer hoogte uit de lucht geschoten. Joustra speekt van zestien Oekraïense militaire vliegtuigen en helikopters die door de rebellen in de maanden voor de ramp uit de lucht zijn geschoten. Ook lag er destijds een waarschuwing van de Amerikaanse generaal Breedlove voor de aanwezigheid van zwaar luchtafweergeschut in het door separatisten gecontroleerd gebied.
Joustra vertelde vanochtend al aan de nabestaanden in Den Haag dat de "risico's niet adequaat zijn ingeschat". Overigens was het geen uitzondering dat Malaysia Airlines boven het conflictgebied vloog. "Vrijwel iedereen vloog boven het gebied", aldus Joustra.
Bron: NU.nl
Zoektocht naar gesneuvelden op luchthaven Donetsk
Er is maandenlang fel gevochten om het bezit van de in 2012 voor het EK voetbal totaal vernieuwde vliegveld aan de rand van de stad Donetsk. Dat ging tot op de 'laatste man': de soldaten die tot het laatst toe stand hielden, werden ook wel 'cyborgs' genoemd - een samensmelting van mens en machine. Van de luchthaven is niets meer over, gebouwen en startbanen zijn totaal vernield.
Bron: Kyiv Post
Joustra, OVV: Buk kwam uit separatistengebied
De Buk-raket die de MH17 neerhaalde, kwam uit een gebied dat in handen was van de pro-Russische separatisten. Dat zegt voorzitter Tjibbe Joustra van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Tijdens de presentatie eerder op de dag zei Joustra niet wie er het gebied van 18 bij 18 kilometer bestuurde, vanwaaruit de raket werd afgevuurd.
Het internationaal strafrechtelijk onderzoek naar het neerhalen van vlucht MH17 gaat tot in 2016 duren. Dat heeft onderzoeksleider Fred Westerbeke gezegd. In eerste instantie was het einde van dit jaar als richtdatum aangehouden. Ook het strafrechtelijk onderzoek van het Joint Investigation Team (JIT) gaat ervan uit dat het toestel van Malaysia Airlines door een Buk-raket is neergehaald.
Om toekomstige rechters ervan te overtuigen dat het geen ander wapen moet zijn geweest, moeten andere scenario's, zoals een raket van een gevechtsvliegtuig of een bomaanslag, worden uitgesloten. Ook dat kost tijd.
De onderzoekers weten nog niet de exacte locatie van waaraf de raket werd afgeschoten. De komende periode willen ze het gebied dat in aanmerking komt "kleiner" maken dan de 320 vierkante kilometer die het OVV-onderzoek aanwijst. Daarvoor is meer forensisch en technisch onderzoek nodig. Daarbij worden ook verklaringen en fotomateriaal dat op internet circuleert, betrokken.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid zei eerder vandaag dat nu vaststaat welke type Buk-raket vlucht MH17 heeft neergehaald. Volgens Westerbeke is dat van belang, omdat dat mogelijk iets zegt over wie bij de lancering betrokken zijn geweest.
Ook het onderzoek naar opdrachtgevers en daders is nog in volle gang. Het JIT heeft er wel een aantal op op het oog. Westerbeke sprak van 'persons of interest waar we onze focus oprichten' over wie uit allerlei hoek informatie wordt verzameld. Vooral het vinden van getuigen die belastende verklaringen durven af te leggen, is een tijdrovende affaire. Dat geldt ook voor de analyse van allerlei data, zei onderzoeksleider Westerbeke.
De onderzoekers hebben daarbij te maken met lastige werkomstandigheden, met name wat betreft het verzamelen van bewijsmateriaal en het opsporen van getuigen in het gebied waar het toestel neerkwam. Daar is immers nog steeds een oorlog aan de gang.
Het onderzoek naar de geborgen wrakstukken is afgerond. De sporen die daarop zijn gevonden, worden geanalyseerd.
Bron: NOS
Het internationaal strafrechtelijk onderzoek naar het neerhalen van vlucht MH17 gaat tot in 2016 duren. Dat heeft onderzoeksleider Fred Westerbeke gezegd. In eerste instantie was het einde van dit jaar als richtdatum aangehouden. Ook het strafrechtelijk onderzoek van het Joint Investigation Team (JIT) gaat ervan uit dat het toestel van Malaysia Airlines door een Buk-raket is neergehaald.
Om toekomstige rechters ervan te overtuigen dat het geen ander wapen moet zijn geweest, moeten andere scenario's, zoals een raket van een gevechtsvliegtuig of een bomaanslag, worden uitgesloten. Ook dat kost tijd.
De onderzoekers weten nog niet de exacte locatie van waaraf de raket werd afgeschoten. De komende periode willen ze het gebied dat in aanmerking komt "kleiner" maken dan de 320 vierkante kilometer die het OVV-onderzoek aanwijst. Daarvoor is meer forensisch en technisch onderzoek nodig. Daarbij worden ook verklaringen en fotomateriaal dat op internet circuleert, betrokken.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid zei eerder vandaag dat nu vaststaat welke type Buk-raket vlucht MH17 heeft neergehaald. Volgens Westerbeke is dat van belang, omdat dat mogelijk iets zegt over wie bij de lancering betrokken zijn geweest.
Ook het onderzoek naar opdrachtgevers en daders is nog in volle gang. Het JIT heeft er wel een aantal op op het oog. Westerbeke sprak van 'persons of interest waar we onze focus oprichten' over wie uit allerlei hoek informatie wordt verzameld. Vooral het vinden van getuigen die belastende verklaringen durven af te leggen, is een tijdrovende affaire. Dat geldt ook voor de analyse van allerlei data, zei onderzoeksleider Westerbeke.
De onderzoekers hebben daarbij te maken met lastige werkomstandigheden, met name wat betreft het verzamelen van bewijsmateriaal en het opsporen van getuigen in het gebied waar het toestel neerkwam. Daar is immers nog steeds een oorlog aan de gang.
Het onderzoek naar de geborgen wrakstukken is afgerond. De sporen die daarop zijn gevonden, worden geanalyseerd.
Bron: NOS
Abonneren op:
Reacties (Atom)